Ensayos de socorro en casos de desastre SF

Mientras trabajábamos en nuestro cine a pedales durante el verano, pasamos mucho tiempo con algunas de las mentes más brillantes de la industria de las bicicletas de carga. Una de esas mentes brillantes es Mike Cobb, propietario de Framebuilder Supply, superestrella de la soldadura, entusiasta de las bicicletas de carga a nivel de hormiga y creador de las pruebas de socorro ante desastres.

Mike estaba decepcionado con la respuesta al huracán Katrina y decidió hacer algo al respecto. Visualizó equipos de bicicletas de carga trabajando juntos para entregar suministros, medicinas e información a las personas que lo necesitaban.

Vio cómo los coches y camiones no siempre podían llegar a las zonas que necesitaban ayuda y que la disponibilidad de gasolina no podía garantizarse en estas situaciones extremas. Así, en 2012 nacieron las pruebas de socorro ante desastres (DRT, por sus siglas en inglés) impulsadas por bicicletas de carga en Portland, Oregón.

Un simulacro de desastre en forma de competición de bicicletas de carga que simula una carrera de suministro del día 4. Tus vecinos necesitan ayuda, ¿tienes una bicicleta de carga?

La idea es simular una carrera de suministro en un escenario de desastre del cuarto día. Se dice que un terremoto u otro desastre golpeó hace cuatro días, y los ciclistas deben correr a través de un recorrido autoguiado de 30 millas, superando obstáculos, transportando suministros pesados y a veces delicados, y resolviendo problemas que podrían encontrar durante una situación de desastre real.

Es una prueba de concepto que Mike espera que se convierta en una parte integral de la respuesta a desastres en todo el país y, hasta ahora, la energía y el entusiasmo que rodean el evento han sido abrumadoramente positivos.

Ya se han realizado pruebas en Portland, Eugene, San Francisco y Seattle, y hay más ciudades programadas para el próximo año. Los eventos han atraído una gran cobertura mediática y el reconocimiento de organizaciones gubernamentales como FEMA.

DRT Competitor

El 19 de octubre se cumplió el 25 aniversario del desastroso terremoto de Loma Prieta en San Francisco, y fue el primer año para su propio evento DRT. El evento fue patrocinado por Xtracycle con el apoyo de Rock The Bike, 2 Meter Critical Mass Amateur Radio y Open Air Cinema.

Estábamos emocionados de involucrarnos con el DRT y apoyarlo desarrollando una tabla de clasificación a pedales para el evento. El software de la tabla de clasificación fue desarrollado por Sam Beveridge y ha sido de código abierto en github. Un gran agradecimiento a Sam, quien donó su tiempo y experiencia para que esto fuera posible.

La tabla de clasificación funciona con nuestra Cinebike y un servidor web local. Esperamos implementarla (nunca mejor dicho) en otros eventos el próximo año.

DRT leader board

Durante el evento, operadores de radioaficionados locales estaban apostados en la sede y en cada uno de los cinco puntos de control. Cuando un ciclista pasaba por el punto de control, recibía instrucciones del operador, quien luego transmitía su tiempo a la sede.

Los operadores de la sede transmitían la información a nuestra estación de tabla de clasificación. Todos podían observar el progreso de la carrera y ver el estado en tiempo real de cada ciclista. Sorprendentemente, toda la operación se llevó a cabo sin depender de la red eléctrica o de comunicaciones.

En un escenario de desastre real, la tabla de clasificación podría usarse para proporcionar información sobre personas desaparecidas, ubicaciones de suministros y ayuda, mensajes importantes, o simplemente para mantener el ánimo de la gente con una película entretenida.
Leader board station at the DRT

Puedes ver los resultados finales de las pruebas de socorro ante desastres de San Francisco en el sitio web de DRT. Estamos entusiasmados de participar en las pruebas de socorro ante desastres a medida que las carreras se extienden por todo el país y más allá. Esté atento a los eventos en su área local. Un desastre ha ocurrido, sus vecinos necesitan ayuda, ¿tiene una bicicleta de carga?

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